DIN571 Coach Screws
Wat is in coach screw?
In koetsskroef, ek wol bekend as in lagskroef, of betiizjend, in lagbout, hat in grouwe inkele houten tried dy't is ûntworpen om te fêstmakke yn hout, wêrtroch't it in 'ienkomponint' fixaasje is.In coach screw wurdt normaal fêstmakke yn hout, mar jo kinne ek fix se yn nylon muorre plugs te meitsje in swiere plicht fixing yn mitselwurk.Coach-skroeven komme net mei moeren, en se hawwe ek gjin moeren nedich, om't de grouwe inkele tried is ûntworpen om direkt yn hout te fixearjen.Coach screws wurde meast brûkt foar hout oan hout applikaasjes, mar se kinne ek brûkt wurde foar metaal oan hout, of hout oan mitselwurk applikaasjes.
Grutte
Produkteigenskippen
Coach screws wurde typysk makke oan DIN 571 en wurde meast makke fan myld stiel, foar deselde redenen oanjûn foar coach bouten hjirboppe.Coach bouten wurde meast foar in part threaded, hoewol't dit is net oantsjutte yn DIN 571 dus it kin fariearje.De tried lingte sil altyd wêze op syn minst 60% fan de totale lingte fan de skroef.
Oanfraach
Coach bouten wurde meast brûkt foar hout oan hout applicationos, mar se kinne ek brûkt wurde foar metaal oan hout, of hout oan mitselwurk applikaasjes.
Ferskillen tusken Coach Bolts en Carriage Bolts?
Wylst coach bouten en koetsbouten binne ûnderskate screw types, se diele oerienkomsten yn harren algemiene holle foarm, en it feit dat se binne geskikt foar gebrûk mei hout.It wichtichste ferskil is de oanwêzigens fan in selstappende tried fan 'e koetsbout, wêrtroch't it yn steat is om syn eigen triedden yn hout te meitsjen - yn tsjinstelling, in koetsbout hat in masinedraad, dus sil altyd in pilotgat fan adekwaat grutte fereaskje.
It ferskil yn tapassing foar dizze twa skroefsoarten is ek net sa ienfâldich as te koken op it ferskil tusken in koets en in koets.Ferwarrend, koets en koets binne tichtby synonyme termen, en koetsbouten en koetsbouten kinne fûn wurde yn in protte ûntwerpen foar beide soarten auto's.
Wylst d'r in bytsje konkreet bewiis is foar de oarsprong fan 'e term 'koetsbout'.Ien teory is dat it ôfkomstich is fan it Aldfrânsk 'koetsen', dat net ferwiist nei weinen yn 'e vehikulêre sin, mar mear besibbe is oan it Ingelske wurd 'carry', mooglik om't dit type bout bedoeld wie foar it dragen fan lading. applikaasjes, ynstee fan spesifyk ûntworpen foar gebrûk by de fabrikaazje fan weinen.
Produkt parameters
| Produkt Namme | DIN571 coach screws |
| Materiaal | Myld stiel of RVS 316/304 |
| Holle | Hexagonale kop |
| Ride | Hexagonal |
| Thread | krimp shank, grof tried |
Ferpakking en ferstjoering
Us Merk
Ús klanten
